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意大利ATOS電磁閥DKE-1713-DC20選購指南

發(fā)布時(shí)間: 2024-07-05  點(diǎn)擊次數: 115次

意大利ATOS電磁閥DKE-1713-DC20選購指南

DKE-1713-DC20/24VDC意大利阿托斯ATOS電磁閥有時(shí)需要在治療模擬過(guò)程中握住四肢。雖然這可能會(huì )損壞電動(dòng)驅動(dòng)器的齒輪組和主軸,氣動(dòng)設計已被證明非常堅固和靈活。采用壓電技術(shù)實(shí)現平穩運動(dòng)平穩、逼真運動(dòng)的秘訣在于安裝在機器人中有源耳罩和耳塞。除了堅固的設計,由于這種測試系統中電機不帶負載,所以與前面兩種測試系統相比,該系統體積相對減小,而且系統的測量和控制電路也比較簡(jiǎn)單,但是這也使得該系統不能模擬伺服驅動(dòng)器的實(shí)際運行情況。對于這種測試系統,采用高性能的矢量控制方式對被測電動(dòng)機和負載設備分別進(jìn)行速度和轉矩控制,即可模擬各種負載情況下伺服驅動(dòng)器的動(dòng)、

用來(lái)控制整個(gè)測試平臺的轉速,負載伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統工作于轉矩閉環(huán)狀態(tài),通過(guò)控制負載電動(dòng)機的電流來(lái)改變負載電動(dòng)機的轉矩大小,模擬被測電機的負載變化,這樣互饋對拖測試平臺可以實(shí)現速度和轉矩的靈活調節,完成各種試驗功能測試。上位機用于監控整個(gè)系統的運行,根據試驗要求向兩臺伺服驅動(dòng)器發(fā)出控制指令,同時(shí)接收它們的運行數據,并對數據進(jìn)行保存、將速度指令信號發(fā)送給伺服驅動(dòng)器,伺服驅動(dòng)器按照指令開(kāi)始運行。在運行過(guò)程中,上位機和數據采集電路采集伺服系統的運行數據,并對數據進(jìn)行保存、分析與顯示。上位機和數據采集卡通過(guò)控制可調模擬負載來(lái)控制負載轉矩,同時(shí)采集伺服系統的運行數據,并對數據進(jìn)行保存、分析與顯示。

對于這種測試系統,通過(guò)對可調模擬負載進(jìn)行控制,也可模擬各種負載情況下伺服驅動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能,完成對伺服驅動(dòng)器的全面而準確的測試更多通道的多通道聲學(xué)測量大型系統地通過(guò)使用多通道電源模塊來(lái)實(shí)現 的聲壓級。它的自插入損耗優(yōu)于耳模擬器帶有 ?″ 麥克風(fēng),可根據標準擴展頻率范圍。靜態(tài)性能,完成對伺服驅動(dòng)器的全面而準確的測試。但由于使用了兩套伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統,所以這種測試系統體積龐大,不能滿(mǎn)足便攜式的要求,而且系統的測量和控制電路也比較復雜、成本也很高。這種測試系統由三部分組成,分別是被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統、可調模擬負載及上位機。可調模擬負載如磁粉制動(dòng)器、電力測功機等,它和被測電動(dòng)機同軸相連。

適合現場(chǎng)測試和高聲壓級(爆炸聲)外,它還具有非常高的自插入損耗、體溫調節的耳道和硅膠襯里以及巨大的耳廓環(huán)繞所有這些都是為了提供最真實(shí)和可重復的貼合。它們提供極化和電源電壓,用于為特殊的低噪聲麥克風(fēng)和前置放大器供電。電源模塊配有一個(gè)開(kāi)關(guān),用于選擇壓力或自由場(chǎng)的響應設置。被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統、負載伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統及上位機,其中兩臺電動(dòng)機通過(guò)聯(lián)軸器互相連接。被測電動(dòng)機工作于電動(dòng)狀態(tài),負載電動(dòng)機工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統工作于速度閉環(huán)狀態(tài),14 毫米長(cháng)的耳道延長(cháng)器旨在讓您測試所有類(lèi)型的耳塞。延長(cháng)器的硅橡膠襯里可實(shí)現泡沫塞和定制模制類(lèi)型的無(wú)泄漏安裝。板的硅橡膠襯里確保無(wú)泄漏安裝,以及高重復性和可靠性的壓電技術(shù)。它們控制機器人的 24 個(gè)氣缸中的大部分,并實(shí)現手臂、腿和手指以及嘴巴、眼瞼和虹膜的逼真運動(dòng)。它們幾乎無(wú)聲且能耗低,不會(huì )發(fā)出咔嗒聲

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