德國FESTO比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1選購指南

德國費斯托FESTO比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1的設定值按比例調節壓力。主要應用在于可以選擇用電動(dòng)遙控控制器替換以前手動(dòng)設置的壓力調節器，占地面積小，可直接安裝在系統上，而集成的 DIN 安裝導軌還可安裝在控制柜中。得益于連續的 P1 管道，兩側帶有壓縮空氣供應的多個(gè)閥門(mén)可以非常緊湊地串聯(lián)安裝。控制力就直接按照擾動(dòng)的變化而變化因此這種測試系統結構比較簡(jiǎn)單，而且不用將伺服驅動(dòng)器從裝備中分離出來(lái)，使測試更加便利。此類(lèi)測試系統根據伺服驅動(dòng)器在實(shí)際運行中進(jìn)行測試，因此測試結論更加貼近實(shí)際情況。但是由于許多伺服驅動(dòng)器在制造和裝配方面的特點(diǎn)，

優(yōu)點(diǎn)比較明顯。齊納安全柵的防爆原理是用齊納二級管控制輸出電壓，用電阻限制輸出電流，電路相對簡(jiǎn)單。在正常工作時(shí)，齊納安全柵相當于兩個(gè)電阻串入電路，因此對系統結構無(wú)須作改動(dòng)數字采集系統將伺服驅動(dòng)器在裝備中的實(shí)時(shí)運行狀態(tài)信號進(jìn)行采集和調理，然后送給數據處理單元供其進(jìn)行處理和分析，最終由數據處理單元做出測試結論。在開(kāi)環(huán)控制系統中，不把關(guān)于被控量的值的信息用來(lái)在控制過(guò)程中構成控制作用。

兩個(gè)前置排氣和工藝連接允許安裝在最小的空間中。對原系統結構要求改動(dòng)的地方比較少，只要監視由擾動(dòng)對被控系統造成的偏差就行了。此類(lèi)測試系統中的各種傳感器及信號測量元件的安裝位置很難選擇。而且裝備中的其它部分如果出現故障，也會(huì )給伺服驅動(dòng)器的工作狀態(tài)造成不良影響另外，齊納安全柵由于無(wú)信號的轉變，對原信號精度也沒(méi)有影響。隔離安全柵是以高頻作為基波，將信號進(jìn)行調制解調，信號有了變動(dòng)，精度會(huì )受到安全柵電路的影響。隔離安全柵由于具有高頻震蕩電路，將產(chǎn)生出射頻干擾，對系統不利，而且隔離安全柵也比較容易損壞。但隔離安全柵不需要本安接地使直觀(guān)的菜單變得簡(jiǎn)單且操作非常靈活。設定點(diǎn)調整、行程調整、漸進(jìn)式上升沿或背壓補償只是 VPWI 的部分廣泛功能。閥門(mén)行程可以可選地以百分比形式返回實(shí)際值，或以巴為單位返回端口 P2 中的壓力。應用范圍廣泛VPWI 包含兩個(gè)提升閥，因此沒(méi)有任何內部空氣消耗。

與閉環(huán)控制系統相對。控制系統中，將輸出量通過(guò)適當的檢測裝置返回到輸入端并與輸入量進(jìn)行比較的過(guò)程，就是反饋。系統的控制輸入不受輸出影響的控制系統。在開(kāi)環(huán)控制系統中，不存在由輸出端到輸入端的反饋通路（見(jiàn)反饋控制系統）。因此，開(kāi)環(huán)控制系統又稱(chēng)為無(wú)反饋控制系統控制信號也可以由被控量離它預定值的偏差的信息產(chǎn)生。所有的手動(dòng)控制、大多數的程控與數控機床、時(shí)間程序控制都屬于開(kāi)環(huán)控制。這種系統的輸入直接控制著(zhù)它的輸出，它的裝置簡(jiǎn)單，成本較低，可以排除許多閉環(huán)控制系統中存在的穩定性問(wèn)題。當擾動(dòng)在某種程度上來(lái)得及影響被控系統的值之前，其特點(diǎn)是施控裝置指揮執行機構動(dòng)作，改變被控對象的工作狀態(tài)，被控量相應地發(fā)生變化，而這種變化并不再次構成施控裝置動(dòng)作的原因，即控制信號和被控量之間沒(méi)有反饋回路。

為了選擇一個(gè)控制力，重要的是，要用到關(guān)于擾動(dòng)對被控量影響的信息，而不是關(guān)于擾動(dòng)本身的信息。所以，可以不用直接測量擾動(dòng)就組織起一個(gè)控制。閥門(mén)的材料選擇和極低的泄漏也使其非常適合與惰性氣體一起使用。所有應用領(lǐng)域快速自動(dòng)地提供不同的機器參數。內置壓力傳感器記錄工作端口的壓力，并將該值與設定值進(jìn)行比較。如果實(shí)際值與設定值不同，則控制閥將啟動(dòng)，直到輸出壓力達到設定值